廣州開(kāi)發(fā)區(qū)：“智造+出?！彬?qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)
核心提示：前不久，自動(dòng)駕駛科技公司廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市，成為全球通用自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的首家上市企業(yè)。
前不久，自動(dòng)駕駛科技公司廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“文遠(yuǎn)知行”）在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市，成為全球通用自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的首家上市企業(yè)。這家企業(yè)的所在地——廣州開(kāi)發(fā)區(qū)也因此引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
當(dāng)前，廣州汽車產(chǎn)業(yè)處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵期。作為廣州汽車制造大區(qū)，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)施“智能制造”與“企業(yè)出海”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，重塑產(chǎn)業(yè)格局，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)力。目前，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)擁有規(guī)模以上汽車制造業(yè)企業(yè)83家，年整車產(chǎn)能96萬(wàn)輛。
近年來(lái)，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)以“智造”為突破口，鍛造汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎。2019年，文遠(yuǎn)知行在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)推出國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。此后5年，該區(qū)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了多個(gè)“第一”：全國(guó)首個(gè)對(duì)公眾開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛小巴接駁服務(wù)，全國(guó)首個(gè)開(kāi)放道路下的全無(wú)人環(huán)衛(wèi)車落地運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，全國(guó)首個(gè)城市開(kāi)放道路場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車純無(wú)人遠(yuǎn)程測(cè)試許可……
目前，文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)超1700天。該公司成為全球唯一同時(shí)擁有中國(guó)、阿聯(lián)酋、新加坡等國(guó)家及地區(qū)自動(dòng)駕駛牌照的科技企業(yè)。
今年以來(lái)，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻。7月，注冊(cè)在該區(qū)的企業(yè)如祺出行科技有限公司成功在港交所上市。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道上，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)積極開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新和核心技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)“從0到1”“從1到N”的突破。如今，開(kāi)發(fā)區(qū)聚集了數(shù)十家智能定位、雷達(dá)探測(cè)、自動(dòng)駕駛等產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)。
目前，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車一般測(cè)試道路全域開(kāi)放。今年初，該區(qū)公布了2024年首批人工智能賦能新型工業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景清單。其中，在智慧交通方面，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)提出將打造科學(xué)城氫能無(wú)人駕駛清掃、生物島智能交通與無(wú)人化物流、區(qū)域智慧出行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)、全景感知交通治理決策等六大應(yīng)用場(chǎng)景。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，同樣是廣州開(kāi)發(fā)區(qū)以科技創(chuàng)新推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的寫(xiě)照。數(shù)據(jù)顯示，2023年廣州開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)整車產(chǎn)能中，新能源汽車產(chǎn)能占25%左右。
在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)重塑的過(guò)程中，海外市場(chǎng)為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了廣闊的發(fā)展空間。與過(guò)去不同，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)車企的“出海”之路不只是單一的整車出口，而是整條產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的集體“出海”。例如，小鵬汽車P7+首批量產(chǎn)車從廣州生產(chǎn)基地“駛向”巴黎車展，開(kāi)啟歐洲預(yù)售，啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略2.0；廣州明珞裝備股份有限公司已為全球15個(gè)國(guó)家提供高端智能制造生產(chǎn)線，成為豐田、奔馳、寶馬等全球頭部汽車企業(yè)的供應(yīng)商，國(guó)際業(yè)務(wù)占比超過(guò)七成。
汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州開(kāi)發(fā)區(qū)第一大產(chǎn)業(yè)，已形成一條涵蓋裝備制造、零部件、整車制造及智能出行應(yīng)用等環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。當(dāng)前，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)正扎實(shí)推進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，打造“鏈主引領(lǐng)、單項(xiàng)冠軍攻堅(jiān)、專精特新鑄基”的世界一流企業(yè)集群。隨著越來(lái)越多企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)將在鏈主企業(yè)的帶動(dòng)下“鏈”出經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。
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